Техника с крепкой
хваткой
+7 (8212) 51-52-87
Заказать бесплатный звонок
Перезвоним через 30 секунд
167005 Республика Коми, г. Сыктывкар,
Октябрьский пр-т, 131/6 офис 16/3 (3 этаж)

Погрузчик Амкодор 451 А

Погрузчик Амкодор 451 А

Универсальный самоходный вилочный автопогрузчик амкодор 451 а относится к категории машин, созданных для погрузки и перевозки грузов на сравнительно незначительные расстояния. Автопогрузчик легко осуществляет захват груза, его транспортировку и подъем, а при необходимости укладку и штабелирование.

Главный рабочий орган – это вилы. Так, он прекрасно подходит для использования на складах, базах, в портах и иных промышленных территориях. Вилочные погрузчики разделены на 2 вида: работающие от стандартного ДВС, и передвигающиеся за счёт электродвигателя, работающего от заряда аккумулятора.

Такие машины принято называть электропогрузчиками. Именно этот вид погрузчика лучше всего использовать в закрытых помещениях, поскольку он не выделяет выхлопных газов и безопасен для работников территории.


Узнать стоимость

Характеристики

Номинальная грузоподъемность, при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 600 мм, кг

5 000

Номинальная высота подъема груза, мм

3 300

Высота свободного подъема груза, мм

200

Тип грузоподъемника

Дуплекс

Габаритные размеры, мм:

длина, включая спинку вил

ширина

высота строительная

3 880

2 000

2 650

Радиус поворота по наружному габариту, мм

4 100

База, мм

2 225

Колея, мм:

передних колес

задних колес

1465

1590

Клиренс, мм:

под грузоподъемником

в центре базы

170

220

Максимальная скорость движения, км/ч:

I передача

II передача

задний ход

11

20

11

Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом, %

20

Максимальная скорость подъема номинального груза, м/с

0.24

Скорость опускания вил, м/с

с номинальным грузом

без груза

0.5

0.5

Дизель

Д-245

Мощность номинальная, кВт

77

Трансмиссия

Гидромеханическая

Мосты:

передний

задний

Ведущий

Управляемый

Подвеска:

переднего моста

заднего моста

Жесткая

Балансирная

Шины:

передних колес/количество

задних колес/количество

8.25 -15/4

8.15 -15/2

Рулевое управление

Гидрообъемный рулевой механизм с приводом на колеса заднего моста

Рабочий тормоз

Многодисковый в масляной ванне, встроен в передний мост, гидроуправляемый

Стояночный тормоз

Однодисковый, постоянно замкнутый, сухого трения, установлен на входном фланце ведущего моста, гидроуправляемый

Давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа:

погрузочного оборудования

рулевого управления

рабочего тормоза

стояночного тормоза

16

16

4

5

Снаряженная масса, кг

7 400

Полная масса, кг

12 400

Распределение снаряженной / полной массы, кг:

на передний мост

на задний мост

3 100 / 10 700

4 300 / 1 700